توضیحات

سنسور ضربه زیمنس پراید
Green sensor

 

مجموعه مدرن پارت تلاش کرده در زمینه لوازم تنظیم موتور بهترین لوازم را به شما عزیزان معرفی کند سنسور ضربه زیمنس پراید گرین سنسور با کیفیتی بی نظیر یکی از بهترین برندهای بازار شناخته می شود

سنسور ضربه زیمنس پراید به چه ضورت کار میکند

یکی دیگر از قطعات داخلی خودرو که مستقیما به ایسیو متصل است و گزارشاتی را از وضعیت کنونی خودرو به کامپیوتر ارسال می کند، سنسور ضربه زیمنس پراید می باشد. سنسور ضربه زیمنس پراید کوچک وظیفه چک کردن و اندازه گیری کردن مقدار لرزش موتور را به عهده دارد و این مقادیر اندازه گیری شده را پیوسته به ایسیوارسال می کند.

سنسور ضربه در خودرو معمولا در مکان هایی نصب می گردد که خودرو بیشترین لرزش ها را داشته تا بتواند سریعا شرایط غیر عادی را به ایسیو گزارش کند. در ادامه در رابطه با سنسور ضربه خودرو بیشتر توضیح داده و مشکلاتی را که ممکن است در اثر بد کار کردن این قطعه برای خودرو پیش بیاید را بررسی خواهیم نمود .

 

مکان نصب سنسور ضربه زیمنس پراید :

سنسور کوبش یا سنسور ناک در بلوکه موتور سمت مانیفولد هوا و بین سیلندر 2 و 3 بسته می شود . در خودروهای جدید پیشرفته به ازای هر دو سیلندر و یا هر سیلندر از یک سنسور ناک استفاده شده است

چگونه سنسور ضربه زیمنس پراید را عیب یابی کنیم

در خیلی از مواقع ممکن است خودرو مشکل چندانی از لحاظ ضربه نداشته باشد و لرزش موتور در حد نرمال باشد. اما همچنان سنسور ضربه اقدام به ارسال خطا به ایسیو می نماید. در چنین شرایطی به احتمال خیلی زیاد، مشکل از عدد اوکتان بنزین درون باک می باشد. اگر بنزین از اوکتان مناسب برخوردار نباشد، این امر سبب می شود که سنسور ضربه مرتبا وارد مدار شده و اقدام به ارسال خطا نماید و در نتیجه ایسیو با کم کردن مقدار پاشش سوخت موجب کم شدن قدرت موتور گردد.

با چه روش هایی میشود این خرابی رو برطرف کرد

برای رفع این مشکل بهتر است که ابتدا نوع بنزین داخل باک را عوض کرده و ترجیحا مدتی از بنزین سوپر استفاده نمایید. بطور کلی پایین بودن میزان اوکتان بنزین موجب کار مداوم سنسور ضربه خواهد شد.

هر چه اکتان سوخت کمتر باشد، سوخت بر اثر فشرده شدن سریعتر به مرحله احتراق رسیده و باعث انفجار زود هنگام و ضربه زدن به سر پیستون می شود، درست قبل از اینکه پیستون کاملا بالا بیاید و از نقطه مرگ رد شود .

این ضربه باعث لرزش شدید موتور و صدمه دیدن قطعات آن، خصوصا شاتون ها و پیستون ها می شود که بیشترین ضربه به آن ها وارد می گردد .

به طور کلی، هر چه اکتان سوخت بیشتر باشد پس مقاومتش در برابر فشرده و متراکم شدن بیشتر می شود و در اثر فشار، به مرحله احتراق زود هنگام نخواهد رسید. به همین سبب در حال حاضر بیشتر موتورهای مدرن نسبت تراکمشان ۱۰ به ۱ هست و اگر بنزین با اکتان کمتر از ۹۸ در آن ها استفاده شود، باعث ناک شدید و ضربه زدن موتور می گردد .

سوخت گازوئیل از عدد اوکتان پایین تری نسبت به بنزین بهره می برد و به همین سبب معمولا موتورهای دیزلی شمع ندارند چون به محض متراکم شدن گازوییل و ترکیب آن با هوا، به طور خودکار عمل احتراق انجام می گردد .

انفجار حاصل از سوخت با اکتان پایین، موجب ضربه زدن به بدنه موتور شده و در نتیجه سنسور ضربه فعال می گردد. در اینجا سنسور ضربه وارد عمل شده و با گزارش خطا، از ایسیودرخواست می کند که مقدار پاشش سوخت را کمتر نماید تا ضربه کمتری به موتور وارد شود.

علل خرابی سنسور ضربه زیمنس پراید

1- باعث روشن شدن چراغ چک خواهد شد

2- لرزش موتور و بالا رفتن دمای آب میشود

 

 

در مجموعه لوازم يدکي مدرن سعي کرديم بهترين لوازم تنظيم موتور را معرفي و در دسترس دوستان خوبمان قرار دهيم . سالها تجربه در زمينه تنظيم موتور و استفاده از انواع لوازم تنظيم موتور با برندهاي مختلف موجود در بازار بر آن شديم که مجموعه اي از بهترين ها را به شما عزيزان معرفي کنيم.
خواهشمنديم در صورت استفاده ازسنسور ضربه گرین سنسور نظرات خود را صفحه مربوط به همان محصول با ما به اشتراک بگذاريد.